路原线始发点由“公交捷运公司”恢复调整至“四季食品城”。恢复停靠“井栏庙西“、”醋纤公司”、“新通海集团”（路北）、“淘宝城”、“通京大桥南”、“通京大道江海大道口”、“四季食品城”。
年6月28日，重庆轨道交通1号线地铁线路专业委外（第二轮）维保项目大修换轨配合施工及临建基础劳务招标中标，涉及既有线路改造。综合整治与产业园项目：2025年8月29日，南山镇全域土地综合整治项目生态修复与增减挂钩施工第一标段中标结果公示，聚焦土地生态修复及用地指标调整。
目前江苏有地铁的城市包括6个，一个是南京江，苏州，无锡，常州，徐州和南通，然后开通运营的路线，南京有10条，苏州有5条，无锡有三条，常州有两条，徐州有三条，南通地铁的话还有两条正在建设当中。
南通市气象台于2023年8月11日15时00分发布暴雨蓝色预警。预警指出，在接下来的24小时内，南通市区、通州、海门、启东以及如皋和如东的部分地区预计将遭遇12小时降雨量超过50毫米的降雨，可能伴随短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
苏通大桥单向封闭施工（附绕行方案） 8月21日零时起，苏通大桥由南往北方向（南通方向）路段将封闭管制，苏通大桥公司提醒广大司乘朋友，注意出行时间调整和绕行方案选择。
常规票务政策南通森林野生动物园未被列入南通市常规免费开放景区名单，日常运营中，所有游客（含儿童、老人等）均需购买全价票入园，票价为180元/人。该政策适用于全年大部分时段，无固定免费开放日。
〖A〗、北京通州区公积金管理中心的地址是北京市通州区吉祥园20号楼北侧。以下是关于该地址的详细信息和交通指南：具体地址描述 地址：北京市通州区吉祥园20号楼北侧。方位：该地点位于通州区新华派出所南侧、通州区新华街道办东侧，地理位置明确，便于寻找。
〖B〗、北京通州公积金管理中心地址如下：北京市通州区吉祥园20号楼北侧。该地点位于通州区新华派出所南侧、通州区新华街道办东侧，是办理住房公积金相关业务的重要场所。交通方式：公共交通：可乘坐322路、728路、342路或938（支6）公交车，在新华大街站下车。
〖C〗、北京通州区公积金管理中心的地址是通州区其他兴仁工业园区四号桥北首，市民可以选择乘坐公交车前往。在出行前，请务必确认最新的公交线路和站点信息，并了解该中心的办公时间和业务范围。
条线路临时调整为通勤线路，具体为：公交347890、999102路。8条线路临时调减班次，具体为：公交11224830616路。10条线路临时调整首末班发车时间，具体为：公交157888930616路。
临时调整10条线路首末班车发车时间，具体为：7路、16路、58路、72路、82路、83路、85路、91路、301路、616路。四。23路和16路公交车暂时关闭：23路起点调整为陈隘村至陈桥派出所，不停靠陈桥家园、五里树桥北、树北村、树北村服务站、屏东桥南、陈桥船舶配套园、陈桥水上警务室、陈隘村。
疫情期间，南通公交线路有所调整。部分线路被临时调整为通勤线路，并减少了班次。例如，公交3790、9902路等被调整为通勤线路，而公交12430、616路等则临时调减了班次。乘客在乘坐公交前，应提前了解所乘线路的班次情况，以免耽误行程。
路公交车在南通已经有过调整。关于南通78路公交车调整的具体信息和相关注意事项，可以参考以下几点：线路调整：根据省市疫情防控相关要求，南通公交集团从2021年8月15日起，对包括78路在内的多条公交线路服务规模进行了调整。
路原线始发点由“公交捷运公司”恢复调整至“四季食品城”。恢复停靠“井栏庙西“、”醋纤公司”、“新通海集团”（路北）、“淘宝城”、“通京大桥南”、“通京大道江海大道口”、“四季食品城”。
条线路临时调整为通勤线路，具体为：公交347890、999102路。8条线路临时调减班次，具体为：公交11224830616路。10条线路临时调整首末班发车时间，具体为：公交157888930616路。
根据省市疫情防控相关要求，为进一步加强现阶段公交行业疫情防控工作，南通公交集团从2021年8月15日起，进一步调整公交线路服务规模。现将调整情况通知如下：9条线路暂调整为通勤线路，具体为：34路、47路、76路、86路、90路、93路、95路、98路、102路。
疫情期间，南通公交线路有所调整。部分线路被临时调整为通勤线路，并减少了班次。例如，公交3790、9902路等被调整为通勤线路，而公交12430、616路等则临时调减了班次。乘客在乘坐公交前，应提前了解所乘线路的班次情况，以免耽误行程。
南通地铁1号线的东延工程，计划从新机场北侧进入航站楼，并继续向东延伸。这一路线将穿过二甲镇区，并沿瑞江路或海门长江路接入S1线，最终到达江边，预留过江接入上海崇明轨道交通的条件。这一规划不仅将新机场与南通市区紧密连接，更为通州和海门两地的居民提供了便捷的地铁出行方式。
东延至通州 南通地铁1号线的东延规划，包括了向通州方向的延伸，这将进一步加强通州与南通市区的交通联系，提升通州的交通便利性。 北延至海门并设置共站 规划中，1号线与S1在海门区域设置共站，这标志着海门地区有望接入南通地铁网络。
南通地铁1号线一期工程已完成全线28个车站变电所及对应环网区间、平东车辆段小海停车场35kV受电投运工作，实现了全线“电通”。这是地铁电力供应的关键一步，标志着轨道交通1号线一期工程迈入调试新阶段。
综上所述，南通地铁1号线的东延和北延计划确实为通州和海门带来了实现地铁梦的希望，未来有望极大地提升南通地区的交通便捷性和区域连通性。
如1-1东延至海门站，并预留过江接入崇明，进一步扩大了地铁的覆盖范围。尽管地铁线路的建设进展和时间表尚未最后敲定，但南通地铁1号线的规划无疑为通州和海门的居民描绘了一幅充满希望的未来交通图景。市民们积极参与讨论，期待官方的详细规划和实际落地，共同见证南通城市发展的新里程。
号线的拆分规划显示，东线将延伸至通州城区和新机场，北线则起于学田站，预留向北扩展的可能。1-1线路将连接海门市区、二甲、机场和金沙湾，而S1轻轨则在开发区和工业园区间穿梭。南通地铁1号线二期规划中，金沙湾至通州北站的北延和向南与4号线的叠石桥连接，预示着区域间的交通网络将进一步完善。
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