南京疫情传播链已延长至7省份

南京本轮疫情传播链已延长至辽宁、江苏、广东、安徽、四川、湖南、北京7个省份17个城市，截至7月29日14时累计报告感染者206人。以下是关键信息梳理：传播链特征与扩散路径源头与时间：初步判断南京禄口国际机场病例最初感染时间为7月10日左右，20天内感染者及密接者足迹蔓延至多省份。

至此，张家界成为南京与大连、成都、常德、北京等地本土疫情的传播中枢，南京疫情传播链再拓张。澎湃新闻梳理发现，截至7月29日14时，南京疫情传播链增至206人，涉及辽宁、江苏、广东、安徽、四川、湖南等7省份17地（包括南京）。

南京此次近200例感染、传播蔓延至6省13市的情况，主要源于南京机场疫情的扩散，具体如下：疫情起源与初期传播 南京机场成为疫情发端点：此次疫情最初由南京禄口机场引发，病毒通过机场这一交通枢纽快速传播。截至目前，仅在江苏省内就已造成177例感染者。

南京禄口机场及各地防疫暴露的问题与弥补措施如下：禄口机场暴露的问题 “人防”松懈：机场工作人员防护措施存在疏漏，如清洁、消杀等环节流程不严格，部分涉疫人员未严格执行防护要求，成为病毒传播突破口。

南京疫情传播链仍在继续延伸 ，目前以及涉及到了全国各地超过20个城市。南京疫情的传播速度在不断增加，蔓延速度也是越来越快，现在病毒已经是德尔塔变异毒株，已经蔓延传染至全国20多个城市，已经导致多地景区关闭、限流。

南京疫情已有22例感染者,专家:追求“零感染”越来越难

〖A〗、南京此次疫情已有22例感染者（13例确诊病例和9例无症状感染者），专家认为未来追求“零感染”将越来越困难，主要与病毒隐匿传播、境外输入压力及防控成本等因素相关。

〖B〗、公共卫生专家对《中国新闻周刊》说，南京当初应第一时间关闭航站楼，第一时间向全国发出协查通报，寻找潜在感染者。另一位不愿具名的公共卫生专家分析说，如果病例流调信息清晰，均指向机场，没有来路不明的感染者，也没有在主城区内形成更大范围内社区传播，这样做是可以的。

〖C〗、日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。

〖D〗、一个地区的疫情很容易通过国际旅行和贸易迅速扩散到全球各地。人口密集与流动性增加：城市化和人口密集度的提高，使得传染病在人群中更容易传播。同时，人口流动性的增加也使得疫情难以控制，因为感染者可能在不同地区之间频繁移动。

〖E〗、南京警方回应「南大碎尸案疑凶落网」称案件暂未侦破；6月1日起铁路客票预售期调整为15天。以下是昨夜今晨热点新闻的详细内容：疫情速递 5月30日，上海新增本土确诊病例9例，新增本土无症状感染者22例。5月30日，北京新增本土确诊病例16例，新增本土无症状感染者2例。

〖F〗、疫情概况时间线：4月8日广州市发生新的本土疫情，4月9日0时至4月10日14时新增22例感染者，另有1例此前发布的无症状感染者转确诊，累计报告23例。

南京疫情:禄口机场为何会失守?

〖A〗、南京禄口机场失守是多种因素叠加的结果，具体分析如下：源头与早期传播风险高禄口机场作为国际航空枢纽，国际航班保障人员（如地面服务、安检、保洁等）直接接触境外旅客及行李，即便采取防护措施，仍存在高感染风险。

〖B〗、南京禄口机场“失守”并导致与上百病例高度相关，主要源于机场管理存在外包人员管理漏洞、国际国内航班混合运营两大核心问题，具体分析如下：外包保洁人员管理失当禄口机场被感染的保洁人员隶属于外包公司，此类人员流动性大、管理边界模糊，可能存在培训不足、防护措施执行不到位等问题。

〖C〗、南京禄口机场出现严重疫情问题的原因 南京禄口机场疫情并非孤立事件，其严重性源于多重系统性因素的叠加，而非单一管理问题。

被10次熔断的航班成南京疫情源头

〖A〗、南京疫情源头为曾10次被熔断的国航CA910航班，该航班自莫斯科入境且输入病例基因序列与禄口机场保洁员病例一致。

〖B〗、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断”7月30日上午，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的。

〖C〗、月8日，民航局对东方航空公司MU588航班（纽约至上海）实施熔断措施，因3月30日入境航班核酸检测阳性旅客达10例，自4月19日起暂停该航班（周二入境）运行4周。熔断依据与措施根据民航局通报，3月30日入境的MU588航班核酸检测阳性旅客为10例，触发熔断机制。

〖D〗、近期赴华航班因部分旅客核酸检测报告造假及国际感染病例增加，出现大面积熔断现象。伪造核酸检测报告不仅违反《治安管理处罚法》，还可能触犯《刑法》，导致严重法律后果。航班熔断原因自7月起，回国不再强制要求乘客在指定实验室做检测，本意是方便海外同胞回国。

〖E〗、飞往广州航班熔断情况熔断次数：从2020年6月14日中国民航局发出首个熔断指令至2021年8月3日，飞往广州的国际入境航班被熔断67次，为全国最多。其他城市熔断记录：西安15次，成都14次。长沙8次，郑州、天津、深圳各7次，厦门和南京各5次。

〖F〗、意大利勒奥斯航空公司 航班1：米兰至南京的NO976航班（10月13日入境）。阳性旅客数：6例。熔断措施：自11月2日起暂停NO946航班（同航线）运行1周，并取消NO976航线航班。补充说明：NO946和NO976航班11月2日以前的航班可继续执行，熔断时间累加规则同上。