【盐田疫情最新情况/盐田疫情通报】

发布号 8 2025-12-06 16:48:10

受多方因素影响,以星卸船时效延长1-3周不等

以星卸船时效延长1-3周不等,主要原因如下:盐田港封闭影响:6月盐田港因疫情临时封闭,部分柜子被封存,解禁后才陆续运走,打乱了整体运输节奏。洛杉矶码头塞港:靠泊时间平均延长3-7个工作日,船舶无法及时卸货,导致后续环节积压。卸船效率低下:托架短缺:码头托架严重不足,即使以星自带托架,也需等待码头空出托架才能使用。

美国海运以星港口目前处于严重拥堵状态,卸柜缓慢、提柜延迟,且受疫情和供应链多重因素影响持续加剧。 具体表现如下:港口拥堵与卸柜延迟当前美国主要港口(如洛杉矶港)持续面临大量集装箱进港压力,船舶排队靠泊现象严重。

澳洲海派时效受以下因素影响:特殊情况开船时间延误:船公司可能因突发特殊情况(如天气、机械故障等)延误开船时间,类似航空公司因天气延误起飞。海关查验:货物在中国出口向海关申报时,若被国内海关查验,可能赶不上本周的船。货物在澳大利亚进口时,若被澳大利亚海关查验,处理需1-2周。

加班船:由于停靠的是公共码头,加班船的提柜效率可能受到码头作业繁忙程度的影响,相对较慢。价格收费 正班船:美森正班船以其快速的时效著称,最快可在9个工作日内入仓。因此,其价格也相对较高。此外,美森还提供了如限时达、不到包赔付等增值服务,这些服务的价格也会相应提高。

盐田港面临严重拥堵!船公司纷纷紧急采取措施

〖A〗、业务暂停:YICT西区所有业务暂停,直至另行通知;东区作业效率低。延误预警:码头未来一周继续拥堵,船舶延误达5天。卡车服务影响:进入盐田国际的卡车预计空车至少延迟8小时。5月31日起恢复出口载货入站后,严重拥堵将持续。赫伯罗特 转货措施:开始将货物转至南沙集装箱码头,并发布订单、提柜指引。

〖B〗、拥堵原因与持续时间:5月下旬深圳疫情爆发,盐田港作为当地最大港口,将码头工人送回家隔离,并在6月24日重新开放满船通行之前关闭了六天。这直接导致港口运营放缓。拥堵程度:据港口官员和集装箱航运公司称,一度有40多艘船只在锚地等待泊位,码头效率仅为45%。

〖C〗、盐田港封城期间,其他码头尽力弥补但未能承担全部损失,导致长期影响。当前港口压力:上个月台风“In-Fa”已导致上海和宁波港口严重拥堵。港口工人Covid检测增加及船员更换限制可能进一步加剧延误。目前约有140艘集装箱船在两个港口外锚地等候。

〖D〗、在盐田港拥堵危机后,华南集装箱贸易的船期确实可能出现变化,但变化形式和范围存在不确定性,可能包括航线临时调整、替代港口停靠增加,但全面永久性港口互换的可能性较低。

预警!继盐田港拥堵危机,华南集装箱贸易或迎船期调整→

〖A〗、在盐田港拥堵危机后,华南集装箱贸易的船期确实可能出现变化,但变化形式和范围存在不确定性,可能包括航线临时调整、替代港口停靠增加,但全面永久性港口互换的可能性较低。

〖B〗、延误预警:码头未来一周继续拥堵,船舶延误达5天。卡车服务影响:进入盐田国际的卡车预计空车至少延迟8小时。5月31日起恢复出口载货入站后,严重拥堵将持续。赫伯罗特 转货措施:开始将货物转至南沙集装箱码头,并发布订单、提柜指引。

〖C〗、盐田港封城期间,其他码头尽力弥补但未能承担全部损失,导致长期影响。当前港口压力:上个月台风“In-Fa”已导致上海和宁波港口严重拥堵。港口工人Covid检测增加及船员更换限制可能进一步加剧延误。目前约有140艘集装箱船在两个港口外锚地等候。

〖D〗、华南港口拥堵现状与影响盐田港运营效率骤降:盐田港年吞吐量超1300万标准箱,但受疫情影响,5月30日当周集装箱停留时间增至8天,6月7日平均停留时间达18-21天,生产率仅为正常水平的30%。Vespucci Maritime估计,两周中断及30%运营效率导致约357,000TEU货物无法处理。

〖E〗、ONE公布52个航次暂停挂靠盐田港和蛇口港,并对冷箱征收每箱1000美元拥堵附加费,这一决策主要基于以下背景和原因:华南地区港口疫情管控加强:近期,华南地区主要港口(包括盐田、蛇口、赤湾、南沙口岸)加强了疫情相关检查和预防措施。这些措施导致港口运营效率降低,集装箱物流状况持续恶化。

〖F〗、盐田港预计拥堵将超过16天,德国工业界因海运问题向政府联名投诉航运业。以下为详细情况:盐田港拥堵情况拥堵加剧与船期延误:马士基表示,鉴于进一步防疫措施,拥堵会加剧,船期也会进一步延误,预计盐田港的拥堵将超过16天。目前盐田国际集装箱码头(YICT)的堆场密度依旧很高。

盐田今天恢复正常,但箱子积压需要数周时间才能清理干净

〖A〗、盐田国际集装箱码头今日已恢复正常运营,但积压集装箱仍需数周清理。具体分析如下:港口运营恢复情况盐田国际集装箱码头(YICT)在经历因Covid-19导致的数周运营中断后,于今日正式恢复全面运营。

〖B〗、港口拥堵:盐田港运力虽已恢复正常运营,但由于大量货物积压,延迟仍在继续。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺,继续影响着陷入困境的集装箱供应链的发展。继洛杉矶和长滩以及盐田的拥堵之后,被视为阻碍集装箱货物运输的港口成为主要瓶颈受到越来越多的关注。

〖C〗、S即整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),又被称为“五常法则”。1,整理:定义:区分要与不要的物品,现场只保留必需的物品。

〖D〗、S现场管理法,现代企业管理模式,5S即整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),又被称为“五常法则”。

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