青岛最新疫情拐点:青岛疫情新进展

新疆喀什是国内疫情二次爆发的拐点吗

〖壹〗、新疆喀什是国内疫情二次爆发的拐点吗 不会的。我们国家在应对武汉疫情的战役中积累了丰富的抗击新冠肺炎的经验，加上政府以人为本的行为准则，不惜一切代价的防疫措施，一定会很快扼制住疫情的发展，这一点在对待北京、青岛及上次新疆的疫情中己得到很好的体现，我对我们国家的疫情防控有绝对的信心。

〖贰〗、根据新疆政府官方资料，疫情期间新疆总共封了三次，第一次是2020年春节前夕发生疫情。第二次是2020年7月中旬发生的。第三次是2022年8月初。新疆维吾尔自治区，简称“新”，首府乌鲁木齐市。地处中国西北，位于亚欧大陆腹地，面积1649万平方公里，是中国陆地面积最大的省级行政区。

〖叁〗、第一次是9月15日至16日，第二次是9月28日至10月3日，第三次是10月17日至18日。一个4口之家无外出、手术等疾病史。今年以来，感染者一直在舒阜县，没有到其他地方居住的历史。阳性检测前16天内无确诊病例、疑似病例、发热患者接触史、野生动物接触史。喀什地区迅速开展了流行病学调查和追踪工作。

〖肆〗、全球多地出现过二次感染病例，中国也不例外出现了二次感染病例。在新疆乌鲁木齐原本是一个疫情得到控制的好地方，但是后面因为一个无症状感染者进入了那个区域，所以导致新疆的疫情也逐步加重，这也可以说是二次感染的一种情况。

五一小长假跨省出行能实现吗?

五一小长假跨省出行旅游是可以的，但会非常麻烦且存在诸多限制。以下是具体分析：高要求与限制 核酸检测要求：跨省出行旅游通常需要提供48小时核酸检测阴性证明，且到达目的地后可能还需进行落地核酸检测。隔离政策：部分省份或地区对来自中高风险区的人员实施隔离政策，具体隔离时间根据当地防疫政策而定。

总之，五一小长假可以跨省出行，但需综合考虑疫情、交通、旅游政策等多方面因素。在出行前，建议做好充分的准备和规划，确保旅途愉快且安全。

五一跨省出行 专家：完全自由跨省出行或很难实现。在汕头大学病毒学家常荣山看来，如果4月底到5月初，全国疫情还无法实现相应目标，加之南方疫情或进入高发期，因此要想五一小长假完全自由跨省出行，或许很难实现。

不能。完全自由跨省出行或很难实现，据红星新闻报道，汕头大学病毒学家常荣山接受采访时指出，奥密克戎防控难度，或高出德尔塔毒株十倍。在常荣山看来，如果4月底到5月初，全国疫情还无法实现清零目标，加之南方疫情或进入高发期，因此要想五一小长假完全自由跨省出行，或许很难实现。

五一小长假如何安全出行 五一天气温度适中，风景如画，适合约上朋友们一起游玩，但建议不要出省，最好留在当地活动，要文明出行，勤洗手，少聚集！毕竟现在疫情紧张，为了个人和他人的健康着想，尽量不要前往高中风险地区，利用这几天时间好养精蓄锐、养好精气神，以便假期后能更好工作。

现在从菏泽去青岛要隔离吗

〖壹〗、菏泽去青岛不需要隔离。菏泽属于常态化防疫地区。常态化防疫地区人员入青返青，须提前3天主动向目的地社区（村）、单位、酒店等报备，来青时须持48小时内核酸检测阴性证明，抵达后第1（抵青后立即检测）、5天各进行1次核酸检测，原则上前3天不参加聚集性活动、不乘坐公共交通工具、不进入公众场所。

〖贰〗、进入菏泽：对7日内有高风险地区旅居史的人员，实施7天集中隔离医学观察措施；对7日内有中风险地区旅居史的人员，实施7天居家隔离医学观察措施，对有外溢风险但未划定中高风险区的地区和7日内有低风险地区旅居史的人员，核验48小时核酸检测阴性证明，3天内完成2次核酸检测，并做好健康监测。

〖叁〗、可以。经查阅青岛防控办资料显示，返回青岛的人员需要进行5天的集中隔离和3天的自主隔离，是可以返回青岛的。青岛，山东省地级市，国家计划单列市、副省级城市，简称青，旧称胶澳，别称琴岛、岛城。

〖肆〗、对中、高风险地区以外的疫情重点地区入鲁返鲁人员进行1次核酸检测。对离开重点地区7日以上，且持7日内核酸检测阴性报告或包含核酸检测阴性信息的健康码绿码人员，视同在本地检测，不再进行检测。

〖伍〗、菏泽去青岛下高速需要提供48小时之内的核酸检测证明，行程码和安全码才能下高速。根据查询相关公开信息显示，青岛政府部门规定来青时须持48小时内核酸检测阴性证明，抵达后立即进行落地检和5天3检（间隔24小时），倡导抵青后前3天居家，不参加聚集性活动、不乘坐公车。

抗疫前线,“无人车”在行动

月10日，江西省第一台环卫防疫消毒机器人——无人驾驶消毒车抵达鄱阳，并交付城管部门用于社区和城中村消毒消杀工作。据鄱阳县环卫所工作人员介绍：无人驾驶可以有效减少环卫工人到疫区（受到）感染，减少接触的机会，它可以完全进入感染区，按照它事前设计好的地图路线来行驶，来消毒。

所幸的是，由无人驾驶技术所赋能的无人送餐车、无人配送车、无人消毒车已经成为抗疫前线的重要力量，充当消毒车、室内配送车、室外物流车、公共场合巡逻车四大角色。

而此前大多处在斥巨资搞研发的无人车企业也真正体会到了“养兵千日用兵一时”的使命感。一时间，无人车出现在了各个抗击疫情的关键岗位，有效缓解了疫区的工作压力，成为“战疫”前线不可或缺的重要角色。

由于新冠病毒主要传播途径是飞沫，消毒成为了各公共场所的重中之重。百度等企业推出的无人防疫消毒车成为很多地区一道亮丽的风景线，它们在街道上“忘我”地进行着消毒防疫工作。无人防疫消毒车的投入，不仅缓解了消毒清洁工作的劳动压力，更重要的是可以很大程度上降低“战疫”在一线工作人员的感染风险。

编辑说 科技改变生活，这句话说得一点也没错。相信随着更多如新石器一般的Apollo生态合作伙伴奔赴一线，自动驾驶将负起应有的责任，在抗击疫情的前线以及后方发挥重大作用，助力疫情早日退散。全民战疫情，百度在行动，Apollo在行动。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部宣布“摘星”旅游业迎来黎明,复苏拐点将“缓慢”到来

工信部宣布“摘星”后，旅游业确实迎来复苏的曙光，但复苏拐点将缓慢到来。利好消息带动市场快速反应 工信部宣布取消通信行程卡“星号”标记后，旅游市场迅速作出反应。某OTA平台数据显示，消息发布半小时内，机票搜索量上涨180%，酒店搜索量上涨220%。

暑期将至，旅游业接二连三传出利好消息。6月29日，工信部宣布即日起取消通信行程卡“星号”标记。蓄势已久的旅游市场快速反应，消息发布半小时后，某OTA平台机票搜索量较前日同一时段上涨180%，酒店搜索量较前日同一时段上涨220%。利好出台后，行业确实出现转机迹象。

董事长手撕联名信:疫情损失5亿,卖房卖车也要让员工有饭吃

〖壹〗、老乡鸡董事长：疫情损失5个亿，卖房卖车也要让6万员工有饭吃！ 在上述提到的视频中，老乡鸡创始人束从轩向老乡鸡的员工们拜了年，就疫情对企业的影响做了预估。但同时，他也对老乡鸡在面对疫情时所面临的挑战，表达了“扛过去”的信心。

〖贰〗、“手撕联名信”发生在2020年，其主人公是老乡鸡的创始人束从轩，事情的经过是由于疫情期间，餐饮业面临停业的状况，老乡鸡的员工们联名申请不要工资的请愿书，但束从轩并没有受理，而是撕掉联名信，并表示选择宁愿卖车卖房也要确保员工有工作机会。

〖叁〗、疫 情期间，有部分员工向老乡鸡董事会请愿，表示自愿放弃工资，与公司共同抗疫，共渡难关。束从轩直接现场手撕联名 信，并对此直接评论“我觉得这个是你们糊涂！”感谢你们的大爱，哪怕是卖房子、卖车子，我们也要千方百计地确保你们有饭吃、有班上。

〖肆〗、老乡鸡霸气侧漏董事长束从轩，手撕员工降薪联名信，喊出“哪怕是卖房子卖车子，我们也要千方百计确保你们有饭吃有班上”，他选择了保全员工！这样的企业认为，公司的最大财富，是人才，必须要做好首先做好员工维稳，其次才要把目光转向业务上。